2024年以來,鑌鑫鋼鐵集團以“品牌升級年”為契機,推動品牌建設從“質量保障”向“價值賦能”躍升,促進企業從“產品供應商”轉向“價值共創者”。
硬核打造全生命周期服務商
在參與國家重大工程建設過程中,鑌鑫鋼鐵創新提出“鋼鐵全生命周期服務商”定位。以下兩個典型案例展現了其品牌建設的突破性實踐。
與臺風賽跑的“鋼鐵保衛戰”——鑌鑫物流的數字化突圍。
2024年9月,臺風“普拉桑”逼近華東沿海,北沿江高鐵12標段面臨鋼筋斷供風險,而項目主體結構澆筑節點臨近。凌晨2點,鑌鑫鋼鐵集團智慧物流中心的警報燈驟然亮起,一場與時間賽跑的“數字化系統應急保供戰”連夜啟動。
智慧調度:“必須趕在封路前送達!”調度團隊迅速啟動應急預案,依托數字化供應鏈系統,18輛載重卡車的路線被實時優化,避開6處積水路段。同時,車載GPS(全球定位系統)、氣象雷達數據與交通管制信息在電子沙盤上動態疊加,生成了一條繞行高速的“黃金路線”。
透明協同:向施工方開放供應鏈可視化平臺,鋼筋規格、運輸位置、到貨時間實時共享。
極限交付:暴雨中,這支“鋼鐵長龍”沖破雨幕,最終提前3小時抵達工地。項目經理望著如期卸貨的HRB400E螺紋鋼,感慨道:“鑌鑫送的不僅是鋼筋,更是數字化服務的‘硬實力’!”
這場戰役背后,鑌鑫鋼鐵集團投資1500萬元打造的“鋼鐵物流數字孿生平臺”立了大功。該平臺以“智慧物流”重構服務模式,將傳統運輸升級為“物流+信息流+服務流”融合體系,實現從生產到工地“端到端”可視化管控,訂單交付準時率達100%,成為參與中鐵、中交等集團“戰略合作伙伴”評選的核心加分項。

北沿江高鐵

合安高鐵

湖杭鐵路

滬蘇湖高鐵

濟南地鐵

津濰高鐵

南京地鐵

南沿江高鐵

寧波地鐵

青島地鐵

雄商高鐵

雄商高鐵
(鑌鑫鋼鐵 供圖)
綠色基因注入國家“十四五”重點工程——衢麗鐵路的低碳實踐。
“綠色建造不是選擇題,而是必答題?!?024年,在中鐵十局衢麗鐵路綠色施工研討會上,鑌鑫鋼鐵集團技術總監的發言擲地有聲。衢麗鐵路穿越浙西山區,作為國家“十四五”重點工程,從材料標準到特殊環境適應性再到綠色施工要求,中鐵十局對鋼筋供應商的技術要求十分嚴苛,而鑌鑫鋼鐵交出的答卷也令人矚目。
產業延伸:從鋼材供應到副產品鋼筋深加工項目,根據項目需求,實現產品快速加工、直達工地,解決了項目施工中傳統人工加工效率低、損耗大、勞務成本增加、現場環境污染、噪聲大等問題,實現與合作伙伴降本增效創效益。
技術突破:研發團隊攻克技術工藝難點,產品通過相關機構嚴苛檢測。建立溯源系統,每批次鋼材均可實時查詢成分數據、生產工藝及物流軌跡。
服務創新:突破傳統供應模式,創新推出5個“100%”(交貨數量100%、交貨時間100%、產品質量100%、開票100%、退款100%)服務承諾,全力做好保質、保量、保供工作,以全鏈條精準管控實現“零缺陷交付”。

濟南遙墻機場

日照山子河機場

連云港花果山機場

連云港萬達
(鑌鑫鋼鐵 供圖)
鋼鐵力量托舉大國重器
如今,鑌鑫鋼鐵集團的LOGO(商標)已深深烙印在中國基建版圖上:從世界首座跨度超千米的公鐵兩用橋——滬蘇通長江大橋,到四通八達的鋼鐵軌道,2024年來,已累計為157個國家重點工程供應優質鋼材超230萬噸。第三方調查結果顯示,在基建領域采購商首選品牌中,鑌鑫鋼鐵認知度較3年前提升47個百分點,展現出硬核實力。

杭州跨海大橋

沈海高速

石島核電站

田灣核電站
(鑌鑫鋼鐵 供圖)
高鐵建設:極致精度鑄就“中國速度”。在雄商高鐵關鍵樞紐工程中,鑌鑫鋼鐵供應的優質建材支撐起跨度超千米的鋼混結構橋梁,助力工程完成主體架構,獲中鐵十局“戰略采購優秀合作伙伴”稱號。為北沿江高鐵供應HRB400E螺紋鋼25萬噸,用于橋梁樁基與隧道支護,用戶評價“鑌鑫鋼鐵鋼筋在高鐵制梁階段,高標準達到《高速鐵路預制后張法預應力混凝土簡支梁》要求?!?/div>
能源工程:鋼鐵長城守護“國之重器”。在石島灣核電項目中,鑌鑫鋼鐵的產品被用于核島主體結構建設,中核二四建設有限公司反饋:“鑌鑫鋼鐵的核級鋼材,讓安全從‘符合標準’變成了‘超越標準’,其‘核級鋼材質量白皮書’,已成為我們的供應商培訓教材?!?/div>
當一列列高鐵穿越山河時,當一座座核電站點亮萬家時,鑌鋼人深知:品牌建設的終極意義,是讓每一噸鋼材都成為“中國制造”的自信宣言。正如鑌鑫鋼鐵董事長林滔所說:“品牌不只是LOGO,更是客戶遇到難題時第一個想到你的理由?!保ㄐ煲葺?李慧珍)


來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
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